RUX Rides : le Landrover 1984 de Robin Hartmann

Qui es-tu ? Que fais-tu ? Où vis-tu ? Qu'est-ce qui te rend le plus heureux ?

Salut les gars, je m'appelle Robin et je suis originaire des Pays-Bas. J'ai passé les 2 dernières années sur la route, vivant dans mon Landrover nommé Finn. Mon Landrover est actuellement au garage pour entretien, donc je ne voyagerai pas pendant un certain temps, mais le tout-terrain est définitivement ma plus grande passion et j'ai hâte de reprendre la route. L'année dernière, j'ai acheté un chalet dans les montagnes de Slovénie. En plus de réparer mon chalet, j'aime aussi travailler sur de vieilles voitures. Je prépare actuellement mon Volvoc303 pour le rallye que j'emmènerai dans le cercle polaire arctique en janvier !

Décrivez votre véhicule : marque, modèle, etc.

Je vivais dans mon Landrover Defender. C'est un Landrover 110 HCPU de 1984 aux couleurs vert trident et jaune calcaire.

Décrivez votre caractéristique préférée de votre véhicule.

C'est probablement le changement de moteur. Le moteur de mon Landrover a été remplacé par un moteur Mercedes OM603, ce qui lui donne à la fois plus de puissance et de fiabilité !

Quel est le meilleur endroit/la meilleure aventure que vous ayez jamais vécu avec votre véhicule ?

J'ai vécu de nombreuses aventures avec mon Land Rover, mais la plus intense a été sans aucun doute l'Albanie. La première nuit, j'ai conduit dans un étroit col de montagne sous la pluie. Regarder les profondeurs sombres de la montagne m'a parfois mis mal à l'aise. Le lendemain matin, mes efforts ont été récompensés par des vues incroyables. Les routes sont vraiment sinueuses là-bas. Parfois, elles s'arrêtent au milieu de nulle part et il faut faire marche arrière, ou bien des parties de la route se sont effondrées et on se retrouve alors à faire marche arrière dans un col étroit. Dans l'ensemble, une belle aventure, je reviendrai certainement !

Le blocage/la panne/le mauvais virage le plus épique ?

Ma panne la plus épique s'est également produite en Albanie. J'ai eu des ruptures de conduites de vide, ce qui a fait que mon moteur a cessé de fonctionner. J'étais bloqué au milieu de nulle part, sans service cellulaire et sans personne pour m'aider. Après plusieurs heures, j'ai réussi à me ressaisir et à me traîner jusqu'à la civilisation où je pouvais faire une réparation plus permanente.

Des conseils pour quelqu’un qui envisage de se lancer dans un véhicule d’aventure personnalisé ?

Mon conseil aux personnes qui voudraient faire quelque chose de similaire est le suivant : commencez par louer un véhicule et voyagez avec pendant 1 à 2 mois pour voir si vous l'aimez. Cela vous donnera beaucoup d'informations sans vous engager immédiatement. De quoi ai-je besoin/envie dans une construction personnalisée ? Ce style de vie est-il fait pour moi ? Beaucoup de gens se rendent compte que ce n'est pas pour eux, car vous perdez beaucoup de confort. Est-ce que je veux une douche/des toilettes dans ma construction ? Quelle est ma consommation d'énergie, etc. Il est préférable de déterminer ces choses avant de commencer à construire, car il est beaucoup plus facile d'intégrer vos souhaits de cette façon.