RUX Rides — Ricketts’ Ride

RUX Rides — La balade de Ricketts

Publié par Jamie Bond le

RUX Rides est de retour avec une autre famille d'aventuriers avec un ensemble de roues de folie. Cette semaine, nous présentons les Ricketts, une famille de 4 personnes vivant à Britannia Beach, juste au sud du siège social de RUX à Squamish, en Colombie-Britannique.

Les restrictions de voyage liées au COVID ont peut-être étouffé leurs projets d'aventure ce printemps, mais cela ne les a pas empêchés d'installer un camp très près de chez eux et d'en profiter au maximum.

Quel est ton véhicule ?

Camping-car diesel F550 4x4

Quelle est votre caractéristique préférée de votre véhicule ?

Contrairement à de nombreux camping -cars, le nôtre est doté d'une hauteur de passage de la cabine à l'arrière, ce qui est très pratique pour les collations et les pauses toilettes, surtout avec deux enfants. Myles ajouterait également que le moteur diesel costaud est en tête de sa liste.

Quel est le meilleur endroit/la meilleure aventure que vous ayez jamais vécu avec votre véhicule ?

Le camping en bord de mer de Sea to Sky est le plus beau. Mais avoir une maison sur roues rend les déplacements si pratiques, du bord de la route à une nuit devant la maison d'un ami !

Le blocage/la panne/le mauvais virage le plus épique ?

En conduisant dans l'intérieur de la Colombie-Britannique, nous avons trouvé une piste cyclable isolée sur Trailforks qui semblait être la pause idéale pour un road trip. Nous nous sommes arrêtés et avons emprunté les virages en épingle à cheveux jusqu'au début du sentier. Nous avons parlé de la difficulté de la descente s'il pleuvait, car la route étroite était pleine de traces de pneus profondes et de bords abrupts. Alors que nous approchions du sommet, un nuage est passé au-dessus de nous et a commencé à pleuvoir. Myles a rapidement enfourché son vélo pour descendre tandis que moi (Megan, enceinte de 9 mois avec Moss, 2 ans, sur la banquette arrière) j'ai commencé à descendre. La route s'est rapidement transformée en boue et même si nous avons réussi à traverser la majorité des virages en épingle à cheveux, les pneus jumelés étaient bourrés de boue.

Des boudins de boue sortaient des roues, le camion commençait à glisser sur le côté, j'avais du mal à contrôler le camion (les genoux tremblaient), mais j'ai finalement pu m'arrêter et envoyer un message à Myles pour lui faire savoir que nous étions coincés. Myles a arrêté sa descente et s'est frayé un chemin à travers les profondeurs jusqu'au camion. Myles a pu nous sortir de là, mais c'était une descente difficile et nous nous assurerons qu'elle est sèche avant d'y retourner.

Des conseils pour quelqu’un qui envisage de se lancer dans un véhicule d’aventure personnalisé ?

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